添加时间:2026-02-03 20:33:55
前不久,北美沃德汽车杂志正式公布了他们一年一度的北美十大杰出发动机评选活动结果,这些发动机排量覆盖从1.0升到6.7升不等,其中有些是我们之前已经报道过的,榜单中的发动机均为美国市场在售机型。
获得本次评选入场券的发动机共44款,其中有两款是从去年的获奖选手回归来的本田3.5升V6自然进气发动机和奥迪3.0升V6涡轮增压发动机,当然,这两款机子仍旧宝刀未老,今年继续获奖。
从评选结果来看,十家有八家的发动机是采用缸内直喷技术,有六家配备了涡轮增压器。看来作为实现小排量大做功策略的这两个关键技术,被各路厂家追捧已经成为事实。下面我们具体看一下每款发动机都有哪些过人之处。(排名不分先后)
算上今年,奥迪的这款3.0升 V6增压发动机已经连续五年蝉联榜首了,这款发动机目前搭载在奥迪S5上。对于过去的五年,前前后后进入市场的V6发动机也有不少,不过真正能够和奥迪这款发动机动力媲美的却很少。最近一款在Ward发动机评比上同样蝉联五届榜上有名的发动机依然是来自奥迪的2.0升L4涡轮增压发动机,搭载在奥迪A4身上,获奖时期是2006-2010年。
这款发动机是从2009和2010年的旧版本基础上改进而来的,主要是把原来的双涡管单涡轮增压器换成一个可变截面涡轮增压器。尽管这次改款在动力上要比旧款稍弱,不过在提高燃油经济性上,这款发动机要有更佳的优势。目前搭载该发动机的车型有535d以及X5。
发动机峰值扭矩在560 N.m在1500转速下就已经出现了,这能够有效地抑制低转速下的涡轮迟滞现象。油耗表现上,535d Sedan百公里油耗为6.7升,这个表现甚至要比某些四缸柴油发动机的还要好。
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